
Una joven de Rosario denunció que un conductor de la aplicación Uber alteró el trayecto acordado y la desvió hacia la ciudad de Roldán, generando una situación de alarma. Según su relato, el viaje comenzó con normalidad, pero en un momento notó que el chofer tomó un camino distinto al indicado por la app.
La mujer aseguró que, ante sus reclamos, el conductor no dio explicaciones claras y continuó la marcha en dirección contraria al destino pactado. Finalmente, logró descender del vehículo y ponerse a salvo.
Tras conocerse la denuncia, Uber informó que el chofer fue inhabilitado de manera preventiva mientras se investigan los hechos. La empresa señaló que mantiene contacto con la pasajera para ofrecerle asistencia y que colabora con las autoridades para esclarecer la situación.
El caso generó preocupación entre usuarios y puso nuevamente en debate las medidas de seguridad y control que las plataformas de transporte deben garantizar para evitar incidentes similares.

Detalles del Incidente
- Una joven rosarina de 22 años, identificada como Azul, tomó un Uber para regresar a su casa, con destino en la intersección de Mendoza y Bulevar Oroño. En cambio, el conductor desvió el recorrido y subió a la autopista Rosario–Córdoba, en dirección a Roldán.
- Al notar el cambio, su madre, quien solicitó el viaje desde su propio teléfono, inmediatamente alertó a la policía y salió en su auto para interceptarlo.
- Durante el trayecto, el chofer se negó a detenerse, incluso trató de quitarle el teléfono a Azul alegando que él contestaría a su madre, y se reía constantemente, generando una situación más alarmante.
- Azul logró bajarse en la autopista ante la insistencia del conductor que “no quería frenar”. Pocos minutos después, llegó su madre junto con un patrullero. Al ser revisado, en el baúl del vehículo se encontraron machete, sogas y otras herramientas, elementos fuera de lo común en un trayecto urbano.
Reacciones y Denuncias
- Los agentes actuantes indicaron que no podían detener al conductor, ya que no había evidencia de agresión física directa. Sin embargo, la madre calificó la situación como un intento evidente de secuestro y radicó una denuncia formal en el Centro Territorial de Denuncias.
- Desde el sector de remises tradicional se cuestionó la falta de controles y verificación en plataformas como Uber, Didi o Maxim, que operan en Rosario sin adherirse a la ordenanza municipal. Denuncian que estas apps permiten el registro de cualquier persona con un auto, sin una evaluación rigurosa.
Medidas Tomadas por Uber
- Uber confirmó que el conductor involucrado cumplía con los requisitos para trabajar en la plataforma. No obstante, fue inhabilitado de forma preventiva mientras se lleva adelante una investigación interna.
- Desde la empresa afirmaron estar a disposición de la Policía y la Justicia, y colaboran con cualquier información que se requiera.
Declaraciones de la Víctima
- Azul relató: “Le dije que estaba asustada, que me quería bajar… el tono que tenía cuando hablaba fue lo que más miedo me generó.”
“No puedo decir con certeza qué tipo de intención tenía, lo hice por precaución; si mi mamá no hubiese seguido el viaje, no sé cómo habría terminado.”
Marco Legal y Debate Público
- En Rosario rige la Ordenanza 10.544, que regula el uso de apps en el transporte urbano de taxis y remises. Uber, Didi y Maxim no se inscribieron, mientras que otras apps como Cabify sí lo hicieron. Esto implica que su funcionamiento es considerado ilegal desde el punto de vista municipal, aunque persisten en operar en la ciudad.
Conclusión
Este incidente generó gran conmoción en Rosario. La combinación de la actitud intimidatoria del conductor, los elementos peligrosos en el vehículo y la falta de normativas claras reflejan una grieta preocupante en el servicio de movilidad urbana. A pesar de no haberse consumado una agresión, la experiencia expone fallas tanto en la supervisión estatal como en los protocolos de seguridad de las plataformas.
Uber reaccionó rápidamente suspendiendo al conductor, pero el desafío sigue siendo sistematizar controles efectivos y asegurar que plataformas ilegales no sigan operando sin regulación.



